Um Fluglärm über bewohntem Gebiet zu vermeiden, biegen Flugzeuge, nachdem sie in BER gestartet sind, stark nach rechts ab. Diese Kurve heißt offiziell Hoffmann-Kurve, wird im Volksmund aber Kotzkurve genannt. Man ahnt schon warum.
Jetzt soll die Kurve neu berechnet werden. Wegen eines neuen Navigationssystems, dass der BER ab Oktober benutzen soll, ist dies erforderlich. Von Seiten der Flughafengesellschaft versichert man, dass der Fluglärm nicht größer wird, doch das glaubt - natürlich - niemand. Darum wurde eine Bürgerinitiative in den vermeintlich betroffenen Orten gestartet.